10月26日,比亚迪腾势官方即将举办直播,新车腾势N8将进行全网首场实车直播品鉴。之前比亚迪官方预热这台新车的时候,都是放出的宣传图,新车从未正式亮相,此次算是它的全网首秀了,而且根据之前官方公布的消息来看,届时新车将开启小订,虽然不会公布具体价格,但会公布一些优先预订权益。 老款2023款腾势N8是插混车型,有6座和7座两个版本,然而现在已经停产,现在新款腾势N8改为纯电大五座车型,如果想要六座车型,可以选另一款腾势N8L,有插混加纯电两个版本目前已经上市在售。 新款腾势N8定位中大型纯电豪华大五座SUV,估计11月就能正式上市交付,至于新车价格行业预估在30万到40万之间,当然这是一个比较保守的价格,如果比亚迪愿意卷还可能更低。 该车此前已经通过了工信部申报,外观和大多数配置已经公开,车身尺寸是5150×1999×1820mm,轴距为3075mm。和N8L轴距、宽和高完全一致,仅车长短了50mm,但N8固定五座没有第三排,后排和后备箱空间反而更大。 外观设计依然是腾势家族优雅之势风格,搭配半隐藏式门把手,车顶有激光雷达,另外还有低风阻轮毂。目前官宣已经官宣了3款车漆,分别是极光绿、深空蓝和日光橙,不过实车配色应该没怎么少,应该还有车漆没有公布。 座舱是此次新车主打亮点,采用的是全新一代,就连N8L也没有这套配置。车内包括1.1米PHUD天际屏,外加30英寸一体式巨幕双屏组合,其中1.1米PHUD天际屏是风挡下方长条平视屏,可以和中控大屏联动,强光下可视性优于传统HUD。 座椅规格也很高,前排有双零重力座椅带通风加热按摩,后排靠背最大146°躺角,还标配四项腿托、通风加热按摩,同级别属于躺角非常大的车型,跑长途后排可以半躺休息,座椅后放倒形成纯平大床,全车还有多位置快充接口。 续航方面,新车有两种规格电池包,其中130.15kWh大电池包CLTC续航1003km,105.79kWh小电池包CLTC续航约800km级别。不过全系都是800V高压平台,充电速度非常快,10%到97%仅需9分钟。 动力版本则分为三套,其中后驱标准版320kW,后驱高性能版370kW,三电机四驱易三方E3方顶配是前270kW加后双电机各310kW合计890kW,其中顶配版零百加速3秒级,最高车速240km/h,当然这一版本价格也会比较贵。 智驾方面,用的是天神之眼5.0激光雷达版本,支持高速NOA、城市CNOA、全场景自动泊车、窄路自主掉头和下车泊入。底盘是云辇-A双腔空气悬架,外加路面预瞄2.0,悬架为前双叉臂后五连杆,还带智能防晕车系统,其中三电机版本标配易三方,支持三电机独立控制。这就是目前该车的一些最新消息,不知道此次直播还会不会透露出其它惊喜,建议着重关注下它的内饰,这应该是目前内饰最特殊的一台比亚迪车。 特别
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